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- 編輯 :重慶監(jiān)控安裝 時(shí)間: 2017-04-22 13:47:10
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重慶高清監(jiān)控:自從智慧城市概念提出以來,各地建設(shè)熱情不斷高漲。目前,我國(guó)已公布了三批智慧城市試點(diǎn),共計(jì)290個(gè)城市記者梳理各地政府工作報(bào)告和“十三五”規(guī)劃還發(fā)現(xiàn),截至今年3月,我國(guó)95%的副省級(jí)城市、83%的地級(jí)城市,總計(jì)超過500個(gè)城市,均在政府工作報(bào)告或“十三五”規(guī)劃中明確提出或正在建設(shè)智慧城市。
各行業(yè)紛紛投入智慧城市建設(shè) 規(guī)模有望擴(kuò)容至萬億
據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》報(bào)道,根據(jù)國(guó)家相關(guān)部委推進(jìn)智慧城市建設(shè)部署,預(yù)計(jì)今年年內(nèi)我國(guó)啟動(dòng)智慧城市建設(shè)和在建智慧城市的城市數(shù)量將有望超過500個(gè)。目前,已有290個(gè)城市入選國(guó)家智慧城市試點(diǎn),并有超過300個(gè)城市和三大運(yùn)營(yíng)商、螞蟻金服、騰訊等企業(yè)簽署了智慧城市建設(shè)協(xié)議。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè),隨著各地智慧城市建設(shè)提速,相關(guān)市場(chǎng)規(guī)模將有望擴(kuò)容至千億元,甚至萬億元級(jí)別。而作為承建智慧城市的主力,三大運(yùn)營(yíng)商以及各家IT企業(yè)將在這一領(lǐng)域展開激烈競(jìng)爭(zhēng)。
自從智慧城市概念提出以來,各地建設(shè)熱情不斷高漲。目前,我國(guó)已公布了三批智慧城市試點(diǎn),共計(jì)290個(gè)城市。梳理各地政府工作報(bào)告和“十三五”規(guī)劃還發(fā)現(xiàn),截至今年3月,我國(guó)95%的副省級(jí)城市、83%的地級(jí)城市,總計(jì)超過500個(gè)城市,均在政府工作報(bào)告或“十三五”規(guī)劃中明確提出或正在建設(shè)智慧城市。
國(guó)家發(fā)改委高技術(shù)產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)伍浩介紹,建設(shè)智慧城市將是“十三五”期間我國(guó)推進(jìn)城市化的重要抓手。因此,智慧城市建設(shè)有望在未來進(jìn)一步提速。迪賽智庫研報(bào)表示,2015年政府工作報(bào)告中就明確提出發(fā)展智慧城市,隨著互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速發(fā)展,城市居民對(duì)相應(yīng)的智慧城市服務(wù)需求也大大增加。預(yù)計(jì)“十三五”期間智慧城市建設(shè)將迎來重要的發(fā)展機(jī)遇期。
目前,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,智慧城市建設(shè)的市場(chǎng)規(guī)模將在千億元級(jí)別,如果考慮到其他上下游產(chǎn)業(yè)鏈,如信息技術(shù)和數(shù)據(jù)分析,整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模將有望擴(kuò)容至萬億元。迪賽智庫等多家第三方機(jī)構(gòu)還預(yù)測(cè),隨著智慧城市應(yīng)用日益普及,相應(yīng)的智能交通、智能醫(yī)療、智能家居等多個(gè)產(chǎn)業(yè)也將因此受益。
事實(shí)上,目前各地智慧城市建設(shè)進(jìn)程遠(yuǎn)超外界預(yù)期。以工作成效明顯的浙江省為例,通過和當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)商、螞蟻金服、納里健康等企業(yè)的合作,杭州等浙江重點(diǎn)城市已經(jīng)大面積普及了“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”、“互聯(lián)網(wǎng)+交通”、“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療”、“智慧警務(wù)”等智慧城市服務(wù),同時(shí)還在多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)景達(dá)成了移動(dòng)支付和無現(xiàn)金化水平。
據(jù)介紹,滬杭甬高速通過和支付寶、廣發(fā)銀行等企業(yè)的合作,已經(jīng)成為全國(guó)最早實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的高速公路。浙江滬杭甬高速公路股份有限公司營(yíng)運(yùn)管理部經(jīng)理郭超群說,滬杭甬高速每天進(jìn)出車輛4萬輛左右,以前采用現(xiàn)金收費(fèi)方式,從停車、取卡到付費(fèi),耗時(shí)較長(zhǎng),通行效率較低。而對(duì)于不能走ETC車道的貨車司機(jī)來說,還需要隨身攜帶大量現(xiàn)金,也不安全。而通過移動(dòng)支付等智慧城市應(yīng)用,大大節(jié)約了車輛的繳費(fèi)時(shí)間。
智慧醫(yī)療同樣有著巨大的應(yīng)用前景。浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院部邵逸夫醫(yī)院院長(zhǎng)蔡秀軍介紹,通過“納里健康”、邵逸夫官微、支付寶服務(wù)窗口等,患者可以在手機(jī)上一鍵完成預(yù)約、取號(hào)、排隊(duì)、查看化驗(yàn)單、支付、取藥、復(fù)診、藥品配送到家等所有看病流程。蔡秀軍還透露,按照傳統(tǒng)醫(yī)療流程,一個(gè)患者平均看病時(shí)間需要4到5小時(shí),而智慧醫(yī)療平均只要1.7小時(shí),同時(shí)可以有效地杜絕黃牛,不但極大地提高了醫(yī)院的效率,還提升了醫(yī)療服務(wù)水平。
由于智慧城市應(yīng)用潛力巨大,三大運(yùn)營(yíng)商以及眾多IT巨頭已在這一領(lǐng)域展開積極布局。記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),三大運(yùn)營(yíng)商近年來已累計(jì)和超過300個(gè)城市簽署了智慧城市建設(shè)協(xié)議;螞蟻金服則已與全國(guó)25個(gè)省(市、區(qū))政府352個(gè)城市在新型智慧城市、“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”等領(lǐng)域開展合作,推出了政務(wù)辦事、醫(yī)療服務(wù)、交通出行、生活繳費(fèi)等在內(nèi)的9大類58種不同類別的服務(wù),覆蓋用戶已超1.5億。此外,IBM、華為、中興、新華三等企業(yè)也已投入各地智慧城市的建設(shè)中。
中國(guó)工程院院士鄔賀銓在接受采訪時(shí)表示,智慧城市的建設(shè)分為前期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、中期數(shù)據(jù)處理設(shè)施建設(shè)和后期的服務(wù)平臺(tái)建設(shè),相關(guān)的建設(shè)涉及電信設(shè)備制造企業(yè)、系統(tǒng)集成企業(yè)、數(shù)據(jù)采集分析企業(yè)、電信運(yùn)營(yíng)商和數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè)。隨著智慧城市建設(shè)日益完善,各類智慧城市應(yīng)用被廣泛使用,將有更多的企業(yè)參與其中,會(huì)對(duì)整個(gè)IT產(chǎn)業(yè)鏈將起到巨大的拉動(dòng)作用。
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